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Opti Segel

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Marvin Frisch mit seinem Landenberg Opti-Segel
 
   
 
Opti Segelpreise
Oktober 2011 !
     
Opti Segel Crosscut  
   

Die horizontal geschnittenen Segel haben den Segelbauch weiter hinten im Segel, dadurch bekommt man das Achterliek leichter zum stehen und das Segel erzeugt somit mehr Power bei Leichtwind.

Landenberger hat versucht das Verhältnis zwischen Profilierung und Twist im Gleichgewicht zu halten, damit man das Segel auch bei mehr Wind leicht deepowern kann, um das Boot aufrecht zu halten.

   
Opti Segel CC#4 Crosscut
Mit dem CC#4 ist bis jetzt jeder Segler sehr gut zurechtgekommen.Es öffnet leicht im Achterliek und ist dadurch einfach zu segeln.Von 30 bis über 45 kg.
90% der Segler entscheiden sich für das CC#4 Segel.
Unter anderem Ingmar Vieregge, Freddi Eichhorst
30 bis 45 kg
380,- €
     
Opti Segel CC#5 Crosscut

Ab 40 kg könnte man überlegen, das CC#5 Segel zu wählen.
Ab 45 kg sollte man es tun. Es ist voller (bauchiger) als das CC#4. Das bedeutet aber auch, dass der Segler das Segel sehr aufmerksam segeln und die Einstellung ständig überprüfen muss (nachstellen, trimmen).
Marvin Frisch segelt dieses Segel.

ab 45 kg
380,- €

 
Opti Segel Radial #7  
     

Das Radial#7-Segel ist im vorderen Bereich stätker profiliert, dadurch bekommt man ein flacheres Achterliek.
Diese Kombination erzeugt mehr Power durch die Welle und öffnet das Achterliek leichter.
Dadurch ist das Radial#7-Segel bei mehr Wind leicht zu segeln.
Dieses Segel hat sein Stärken auf See-Revieren, wo es auf Power und nicht so auf die Höhe ankommt.

Um die Balance im Boot zu behalten muss man bei diesem Segel mehr Mastfall als beim CC#4-Segel einstellen.

 

 

 
460,- €
     

Segelnummer (je Stück)
2,- €
Rollverpackung, Karton (nur bei Versand)
7,- €
Segelvermessung mit DSV Label
17,- €
IODA Label
13,- €
Segelnummer ins Segel einkleben
25,- €
 
 
 
Segel ab Lager Duisburg
 
Alle o.g. Preise verstehen sich inkl. 19% MwSt., frei Duisburg.
Preis-und Ausstattungsänderungen vorbehalten 

Stand: 01.10.2011

 
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